BMW 2er
223d xDrive Active Tourer
CHF 58'900.–
2025 • 20 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 211 PS
7000 ChurGraubünden
Tausende Occasionen und Neuwagen aus der ganzen Schweiz – von Händlern und Privaten.
Der Fahrzeugmarkt der AUTOMOBIL REVUE
223d xDrive Active Tourer
CHF 58'900.–
2025 • 20 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 211 PS
7000 ChurGraubünden
A 180 Edition
CHF 18'900.–
2020 • 69'900 km • Benzin • 136 PS
1814 La Tour-de-PeilzWaadt
M50i
CHF 104'500.–
2026 • 100 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 398 PS
7323 WangsSt. Gallen
C 300 AMG Line *Werksgarantie*20\\
CHF 42'980.–
2025 • 20'000 km • Benzin • 281 PS
8604 VolketswilZürich
Variant 1.5 eTSi evo2 Business DSG-Automat
CHF 32'800.–
2026 • 7'700 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 150 PS
5623 BoswilAargau
2.0 TFSI quattro S-tronic
CHF 8'800.–
2014 • 175'155 km • Benzin • 170 PS
5014 GretzenbachSolothurn
T5 Kinetic R-Design Geartronic
CHF 11'950.–
2017 • 190'000 km • Benzin • 245 PS
3429 HellsauBern
Spider
CHF 539'900.–
2025 • 1'150 km • Benzin • 825 PS
1950 Sion & 1095 LutryWallis
Seit 1906 begleitet die AUTOMOBIL REVUE Autofahrerinnen und Autofahrer in der Schweiz – CARINDEX ist ihr Marktplatz.
Der Marktplatz der AUTOMOBIL REVUE, dem Schweizer Fachmagazin seit 1906.
Bei ausgewählten Inseraten stammen die Fahrzeugdaten direkt aus der Bordelektronik – ausgelesen und von TÜV NORD plausibilisiert.
Garagen, Occasionshändler und private Anbieter aus der ganzen Schweiz inserieren auf CARINDEX.
CARINDEX verbindet den Schweizer Fahrzeugmarkt mit der redaktionellen Erfahrung der AUTOMOBIL REVUE. Tests, Ratgeber und Marktanalysen – damit Sie beim Autokauf nichts dem Zufall überlassen.
Zur AUTOMOBIL REVUEÖffnet automobilrevue.ch in einem neuen Tab
Die erste Zürich Auction von Broad Arrow Auctions setzte 2025 die Messlatte hoch: 22,2 Millionen Franken Umsatz, 54 verkaufte Fahrzeuge und eine Verkaufsquote von 87 Prozent. Am 7. November 2026 kehrt das Auktionshaus mit seiner zweiten Ausgabe ins Zürcher Dolder Grand zurück. Im Katalog stehen mehr als 80 Sammlerfahrzeuge – von Schweizer Automobilgeschichte über seltene Sportwagen bis zu modernen Hypercars.
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Cadillac könnte seine handgefertigte Elektrolimousine Celestiq künftig nach Europa bringen. Noch gibt es keine konkreten Exportpläne. Doch nach mehr als 40 gebauten Exemplaren zieht GM eine erste Bilanz des ambitionierten Luxusprojekts.
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Mit dem L03 steigt Xpeng in eine besonders umkämpfte Klasse elektrischer SUV-Coupés ein. Der Chinese bietet viel Ausstattung, kurze Ladezeiten und bis zu 520 Kilometer Reichweite. Beim Fahrwerk bleibt noch Luft nach oben.
WeiterlesenÖffnet automobilrevue.ch in einem neuen TabSie sind Händler? Angebot für Händler
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