Maserati Granturismo
MASERATI GranTurismo S Cambiocorsa
CHF 52'500.–
2009 • 47'000 km • Benzin • 439 PS
Tausende Occasionen und Neuwagen aus der ganzen Schweiz – von Händlern und Privaten.
Der Fahrzeugmarkt der AUTOMOBIL REVUE
MASERATI GranTurismo S Cambiocorsa
CHF 52'500.–
2009 • 47'000 km • Benzin • 439 PS
SQ7 TFSI quattro tiptronic
CHF 100'900.–
2026 • 7'900 km • Benzin • 507 PS
Sennwald
MERCEDES-BENZ GLE Coupé 63 S AMG 4Matic+ Speedshift
CHF 119'800.–
2024 • 18'600 km • 612 PS
CLA 250+ 85 kWh EQ
CHF 54'990.–
2025 • 10'890 km • Elektro • 272 PS
Cortaillod
NISSAN Qashqai 1.6 dCi tekna ALL-MODE 4x4
CHF 11'900.–
2016 • 101'200 km • Diesel • 131 PS
Puma 1.0 MHEV ST-Line Automat
CHF 12'900.–
2021 • 110'650 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 125 PS
Ecublens
Seit 1906 begleitet die AUTOMOBIL REVUE Autofahrerinnen und Autofahrer in der Schweiz – CARINDEX ist ihr Marktplatz.
Der Marktplatz der AUTOMOBIL REVUE, dem Schweizer Fachmagazin seit 1906.
Bei ausgewählten Inseraten stammen die Fahrzeugdaten direkt aus der Bordelektronik – ausgelesen und von TÜV NORD plausibilisiert.
Garagen, Occasionshändler und private Anbieter aus der ganzen Schweiz inserieren auf CARINDEX.
CARINDEX verbindet den Schweizer Fahrzeugmarkt mit der redaktionellen Erfahrung der AUTOMOBIL REVUE. Tests, Ratgeber und Marktanalysen – damit Sie beim Autokauf nichts dem Zufall überlassen.
Zur AUTOMOBIL REVUEÖffnet automobilrevue.ch in einem neuen Tab
George Russell meldet sich im WM-Kampf zurück. Nach sechs Rennen ohne Sieg gewann der Mercedes-Pilot den Grossen Preis von Aserbaidschan und verkürzte seinen Rückstand auf Teamkollege Kimi Antonelli auf 66 Punkte. Der Italiener rettete sich nach einem Unfall im Qualifying und Startplatz 16 noch auf Rang fünf ins Ziel.
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Nach ihrem Debüt in den USA kommt die neue Dodge Charger nun nach Europa und fährt zweigleisig: vollelektrisch als Daytona und mit Verbrennungsmotor als Sixpack mit Biturbo-Reihensechszylinder. Zwei grundverschiedene Charaktere auf derselben Plattform – mit allen Vorteilen und Kompromissen, die das mit sich bringt.
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Was vor knapp zwei Jahren noch nach Zukunftsmusik klang, wird jetzt zum Alltag: Im Furttal im Kanton Zürich startet am 28. September der öffentliche Passagierbetrieb mit selbstfahrenden Autos. Im Pilotprojekt «iamo» sollen drei Fahrzeuge zeigen, wie automatisierte Mobilität den öffentlichen Verkehr ergänzen kann.
WeiterlesenÖffnet automobilrevue.ch in einem neuen TabSie sind Händler? Angebot für Händler
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