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Maserati Granturismo
Trofeo Automatica
CHF 219'900.–
2026 • 10 km • Benzin • 549 PS
Pegasus Automotive Group SA
1260 Nyon
Waadt
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BYD Dolphin G DM-i
Comfort
CHF 25'690.–
2026 • 10 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 212 PS
Schöni Cars AG
4923 WYNAU (BE)
Bern
15
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Ferrari 812
GTS
CHF 439'900.–
2021 • 6'700 km • Benzin • 795 PS
Zenith Automobiles Sion & Lutry
1950 Sion & 1095 Lutry
Wallis
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Opel Corsa
F 1.2 Turbo Hybrid VIVA
CHF 22'590.–
2026 • 1 km • Hybrid (Benzin) • 110 PS
Garage Witschi AG
3400 BurgdorfBern
26
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Renault Kangoo
Medium dCi 95 ENERGY Limited
CHF 12'490.–
2021 • 78'200 km • Diesel • 95 PS
RRG Suisse SA
1024 EcublensWaadt
29
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Jeep Avenger
1.2 MHEV Overland Leather Sky 4xe
CHF 40'580.–
2026 • 20 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 145 PS
Lavino AG
4053 Basel
Basel-Stadt
18
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BMW X6
xDrive 40d M-SPORT Steptronic
CHF 14'950.–
2010 • 150'000 km • Diesel • 306 PS
Knörr & Stoll AG
3429 HellsauBern
29
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BYD Seal U DM-i
Design AWD
CHF 38'990.–
2026 • 1 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 324 PS
Steffen Garage AG
5453 Remetschwil
Aargau
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Seit 1906 begleitet die AUTOMOBIL REVUE Autofahrerinnen und Autofahrer in der Schweiz – CARINDEX ist ihr Marktplatz.
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ClassicsBroad Arrow Zürich Auction: Sammlerautos für Millionen
Die erste Zürich Auction von Broad Arrow Auctions setzte 2025 die Messlatte hoch: 22,2 Millionen Franken Umsatz, 54 verkaufte Fahrzeuge und eine Verkaufsquote von 87 Prozent. Am 7. November 2026 kehrt das Auktionshaus mit seiner zweiten Ausgabe ins Zürcher Dolder Grand zurück. Im Katalog stehen mehr als 80 Sammlerfahrzeuge – von Schweizer Automobilgeschichte über seltene Sportwagen bis zu modernen Hypercars.
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Cadillac könnte seine handgefertigte Elektrolimousine Celestiq künftig nach Europa bringen. Noch gibt es keine konkreten Exportpläne. Doch nach mehr als 40 gebauten Exemplaren zieht GM eine erste Bilanz des ambitionierten Luxusprojekts.
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Mit dem L03 steigt Xpeng in eine besonders umkämpfte Klasse elektrischer SUV-Coupés ein. Der Chinese bietet viel Ausstattung, kurze Ladezeiten und bis zu 520 Kilometer Reichweite. Beim Fahrwerk bleibt noch Luft nach oben.
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